新建贵阳至南宁采用中航液压夯实机施工案例
日期:2019-07-26 / 人气: / 来源:未知
项目概况:新建贵阳至南宁铁路贵州境内段先期开工工程项目
新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段,北起贵阳枢纽龙里北站,途经都匀、独山、荔波等市县,跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里,引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km,改建贵安站及联络线工程9.425km,新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。 主要技术标准如下: (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:350km/h; (4)正线线间距:5.0m (5)*小曲线半径:一般7000m、引入枢纽地段可适当减少; (6)限制坡度:20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰; (7)到发线有效长度:650m; (8)列车运行控制方式:自动控制; (9)调度指挥方式:综合调度集中; (10)牵引种类:电力
竣工日期为: 2021-06-25
施工单位:中铁十二局集团有限公司

作者:admin
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